國立高機——新中國動力工程技術人才的搖籃

——第二期國立高機校友訪談活動舉行

   4月16日👊，國立高機校友訪談活動第二期在復興路校區中英國際學院會議室舉行。繼第一期國立高機校友訪談活動對鍋爐專業進行專訪後，本期校友工作聯絡處特邀國立高機汽輪機專業1954屆畢業生，原中國船舶重工集團公司703研究所局級黨委書記周渭鎬👨🏿‍🎓、原上海汽輪機廠副總工程師薩本佶、速盈平台蔣能照教授等7位校友重返母校參加訪談，校友工作聯絡處🧑🏼‍🦱、校檔案館相關人員參加了采訪。

    1953年是我國進入大規模建設的第一年，為支持全面恢復及建設國民經濟📡，發展我國電力事業成為首要任務🍨。由於當時我國尚無汽輪機製造行業👮🏽‍♂️，也無相關院系開設該專業，為適應我國發展電力事業的需要💏，工科背景的國立高機於1953年調整學校已有專業，開設了汽輪機專業，將原機器製造專業部分學生分別轉入汽輪機專業🏌️，因此國立高機成為了國內首個開設汽輪機專業的院校。

    1954年國立高機首批汽輪機專業學生畢業🧑🏽‍🦳，是當時國內唯一一批汽輪機專業人才，學生畢業後直接走上了汽輪機設計🫶🏼、製造前線♿，挑起了我國汽輪機事業發展的大梁。他們參與了我國第一臺6千千瓦電站汽輪機試製過程，於1955年調試成功🥔，結束了我國汽輪機只能依靠進口的歷史，填補了我國汽輪機製造業的空白👨🏻‍🦼。1955年這些學生成為我國自主研發第一臺2.5萬千瓦電站汽輪機設計、製造環節的主導力量，以及在後來哈爾濱汽輪機廠、東方汽輪機廠的建設，更大單機容量的汽輪機研製中，都擔當了重要角色。

    汽輪機專業畢業走上教學崗位的蔣能照教授🧍，雖然沒有在汽輪機製造一線，但為汽輪機專業的人才培養付出了心血🦙，為國家汽輪機製造行業造就了一批又一批的專業人才。他在參加教學工作不久後🏝，便編寫了《汽輪機製造工藝學》一書，該書成為我國第一本汽輪機專業教材。

    國立高機培養了我國第一批汽輪機製造專業人才🌋，在我國的汽輪機製造從無到有、從小到大、從大到強的發展歷程中🧑‍🧒，擔當了重要角色，為我國汽輪機製造🛍、汽輪機人才培育事業作出了貢獻🆗♟，在我國“三大動力”的發展歷史中留下重要的印記。

訪談現場